据上海机场集团官微音信,11月20日上昼,浦东机场四期扩建航站区主体工程开工典礼在航站区施工工地现场举行。
浦东机场四期扩建工程已列入国度“十四五”计较重心工程、长三角世界级机场群工程和上海市要紧工程,工程由上海机场集团投资。2022年1月4日,四期工程负责开工,瞻望于2028年建成。四期工程启用后,浦东机场将领有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑说念,航站楼总面积超170万闲居米,更好干事长三角区域互通互联,干事公众高质地出行,满足基地航空公司中永久发展和关节运营需要。
算作浦东机场四期扩建工程中的中枢工程,T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧,筹商容量5000万东说念主次。
T3航站楼充分商酌基地航司的启动需乞降功能定位,拓荒了90个近机位,其中31个是可同样机位,均为国内机场之最。航站楼满足“100%近机位、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时刻”的“360”运营意见,更好为搭客提供高效优质的干事,更好匡助基地航司打造超等承运东说念主。
在打造绿色聪慧出行方面,T3航站楼以数字技能赋能搭客出行场景,搭客到达航站楼后,能在智能问讯末端体验个性化定制问讯干事,享受全经由自助的值机、托运、安检、登机干事,境内搭客出境可杀青一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成汉典值机和行李托运的搭客,在到达T3后无谓再次办理行李托运等俟机手续。
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